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自動車購入のランニングコスト(維持コスト)とレンタカー利用との比較

いつか子供に伝えたいお金の話の記事「自動車ってお金(費用)かかるよね…「マイカー」についての考えを整理しておく」で自動車のランニングコスト(維持コスト)の話題が出ていたので、小型車と軽自動車でシミュレーションしてみた。
小型車を購入した場合の年間ランニングコスト(維持コスト)は以下の通り:

  • 車両購入費:150,000円
  • 自動車税:34,500円
  • 重量税:12,600円
  • 自動車取得税:11,235円
  • 自賠責保険:11,235円
  • 任意保険:72,000円
  • 車検代:46,165円
  • 駐車場代:192,000円
  • 合計:529,735円

軽自動車を購入した場合の年間ランニングコスト(維持コスト)は以下の通り:

  • 車両購入費:100,000円
  • 自動車税:7,200円
  • 重量税:4,400円
  • 自動車取得税:9,490円
  • 自賠責保険:9,490円
  • 任意保険:72,000円
  • 車検代:26,110円
  • 駐車場代:192,000円
  • 合計:420,690円

自動車の購入は、小型車の場合はレンタカー年66.2回分、月5.5回分と同レベルとなり、軽自動車では年52.6回分、月4.4回分と同レベルになる。現在のレンタカー利用回数は月1回〜2回程度なので、引き続きレンタカー利用をすることにした。

上記シミュレーションの前提は以下の通り:

  • 車両購入費は小型車を150万円、軽自動車を100万円とし、10年間利用することを想定。
  • 税金・保険・車検代は、自動車の生涯のランニングコスト・維持費についてを参照。
  • 駐車場代は現在住んでいる周辺(新川崎)の価格を参照し、月額16,000円で計算。
  • レンタカーの利用料金は1回24時間利用で8,000円として計算。

関連記事:
・マイカー購入とレンタカー利用の経済性比較

コメント
車両購入費(取得費用−売却額か)に関してはその価格からみてコンパクトカー/軽自動車の新車ないし高年式の中古車を想定していると思われますが、レンタカーとの適正な比較においてはもっと柔軟な捉え方ができます。

例えばレンタカーとして用いられるモデルはだいだいミドルからロワーグレードであり、かつ高年式でもマイカーよりはるかに走行距離が嵩んでおり、色々なドライバーに扱われて機械的な減耗も進んでいるでしょう。

そのような仕様・状態の車と同等車を比較するのであれば、車両購入費については低年式(10年落ちくらい)の中古車をあげて考えるべきではないでしょうか。しかも取得価格50万円以下であれば自動車取得税がかかりません。昨今の日本車の場合、よほど酷い扱われ方をしなければ10年程度の保有では故障・トラブルのコストは軽微と思われます。

なおこれはレンタカーであろうが、オーナーカーであろうが車の仕様・状態そして見栄やこだわりには一切関係なく、あくまで月に数回、普通に走ればよいという見方にもとづくものであります。

http://watanko.way-nifty.com/fundandcar/

  • WATANKO
  • 2015/03/22 9:28 AM
計算の前提にしたのは、私がいつも使っているニッポンレンタカーで、たいてい年式は数年以内、走行距離も数万キロ以内です。時々ほぼ新車状態にも乗れます。とても10年落ちという状態ではないです。
  • ゆうき
  • 2015/03/22 9:43 AM
たしかにちょっと比較対象が古すぎましたね。訂正します。
  • WATANKO
  • 2015/03/22 3:27 PM
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